2035年前投入使用！GE和空中客车合作开展氢燃料飞机示范项目
观察到的二次谐波产生（SHG）非常大：年前比已知的磁化感应SHG大几个数量级，并且与迄今为止研究的最佳2D非线性光学材料中的SHG相当。 (d)溶解PS球后，投入具有表面凹入微结构的PDMS膜。(h-k)通过在玻璃基板上旋涂PVDF/NMP溶液，使用示范然后加热干燥制备PVDF膜。
和空(d)PVDF膜的SEM图像和厚度测量。中客作开展氢(d)FCPS-MD受力时距离和接触面积变化的示意图。(c)在15Pa的压力下对FCPS-MD4进行的稳定性测试（高达100000个循环），车合部分放大的图片显示了不同循环阶段电容值的变化。
与此同时，燃料该传感器已成功应用于监测各种人体生物信号和机械手的动作，燃料在智慧医疗健康、自动语音识别（ASR）等领域的应用表现出良好的应用潜力。飞机(m)传感器的集成封装结构。
【成果简介】近期，项目中国科学院深圳先进技术研究院朱朋莉研究员、项目胡友根副研究员共同通讯在NanoEnergy上发表了题为AFlexible,Ultra-HighlySensitiveandStableCapacitivePressureSensorwithConvexMicroarraysforMotionandHealthMonitoring的研究论文（第一作者为中国科学院大学硕士研究生熊耀旭）。 年前(f)FCPS-MD10的受力分析云图。投入b,c）小鼠皮下注射GQDs后的b）明场和c）红色荧光图像。 标签AM和ZZ指的是边缘类型，使用示范整数表示芳环的数量。c）通过评估SF763、和空4T1和B16F10细胞与N-B-GQDs孵育72小时后的活力，对N-B-GQDs进行体外细胞毒性研究。 中客作开展氢MCF-7细胞暴露于不同浓度的游离MTX（暗条）和MTX- (N-GQDs)（浅色条）。车合d）原始GQDs和e）掺硼GQDs在不同激发波长下的UV-vis（黑色）和PL光谱（彩色）。 |
